Stikstof

Ruim 83 procent van de LTO-leden wil dat het Landbouw Collectief wordt voortgezet en daarvan geeft 80 procent aan dat de gezamenlijke belangenbehartiging verder moet gaan dan stikstof alleen.

De Nederlandse landbouw staat bekend om zijn hoge productiviteit, het vakmanschap van de boer en de topkwaliteit van de producten die we produceren. Daarmee zijn we een toonaangevende, exporterende sector geworden. Dit alles hebben we niet zomaar bereikt.

Nu de stikstofbrief van de overheid is verschenen, bekijken de deelnemers aan het Landbouw Collectief hoe ze verder willen gaan. Het collectief opheffen wil tot dusver niemand, maar de meningen over de mate van samenwerking lopen uiteen.

‘Het gekissebis over de ammoniakuitstoot uit de landbouw, of die nou 41 of 46 procent is, suggereert dat in beeld is wat er gebeurt in de landbouw en dat men in staat is dit te meten. Fijn is het dat RIVM en het Mesdagfonds nu samen een slag in de lucht

Bionext vermoedt dat door de huidige coronacrisis de vraag naar biologisch geteelde producten verder zal stijgen. Daarmee zal er een groeiende vraag ontstaan naar professionals met een achtergrond in biologische landbouw.

Twee jaar geleden bedacht ik een titel voor een bijeenkomst: ‘Kom, we geven de landbouw de schuld’. Met de brand in de Brabantse Peel moest ik daar weer aan terugdenken. Het bashen van de landbouw gaat door en leverde een opkoopregeling op.

Veel geld voor natuur en veehouders de klos. Kort samengevat is dat de inhoud van de stikstofbrief van minister Schouten.

Veel Nederlandse wateren zullen in 2027 voldoen aan de normen van de Kaderrichtlijn Water (KRW). Inspanningen van boeren, in het kader van het Deltaplan Agrarisch Waterbeheer of daarbuiten, hebben hierbij een rol gespeeld.

Onlangs heeft de rijksoverheid een stikstofregistratiesysteem ingevoerd waarmee het de woningbouw en wegenbouw in de Randstad mogelijk wil maken.

In de stikstofbrief van LNV-minister Schouten, die net voor dit Koningsweekeinde verscheen, wordt flink gestrooid met miljarden euro’s om in de komende tien jaar de stikstofproblemen (gedeeltelijk) op te lossen.