Melkveehouder Hurdegaryp vangt bot met verzet bomen Extra Sneltrein

In een einduitspraak oordeelt de Raad dat I&W voor de compensatieaanplant van gekapte bomen terecht gekozen heeft voor een terrein tussen de nieuwe spoorlijn van het Extra Sneltrein Project en de nieuwe provincialeweg. Daar wil het ministerie op 3 hectare grond in een parkachtige setting bomen en struiken aanplanten.

Centrale As

Hoewel een deel van de gronden in gebruik zijn bij Wijmenga, is het in eigendom bij de provincie Fryslân. De melkveehouder had de gronden eerder al aan de provinsje verkocht met het oog op de aanleg van de Centrale As. Alleen de gronden bleken niet allemaal nodig. Wijmenga meende dat hij recht had op teruggave van de gronden. De Raad van State is het daar niet mee eens. Die stelt dat de staatssecretaris terecht gekozen heeft om de groencompensatie op de voormalige weidegronden van de Wijmenga te planten.

Overigens heeft de Raad ook verder alle andere overgebleven inhoudelijke bezwaren tegen het tracébesluit Extra Sneltrein Groningen-Leeuwarden verworpen. Eerder droeg de Raad de staatssecretaris in een tussenuitspraak op een nadere toelichting te geven op onder meer de groencompensatie in Hurdergaryp en een geluid- en trillingonderzoek in Zuidhorn. In de einduitspraak gaat het hoogste bestuursrechtscollege alsnog akkoord met de nadere toelichtingen. Daarmee is de weg vrij voor de aanpassingen aan het spoor.