Veld-post.nl logo

  • Menu
  • Nieuws
    • Home
    • Provincies

      Subcategorieën

      • Drenthe
      • Flevoland
      • Friesland
      • Groningen
    • Politiek
    • Waterschappen
    • Melkvee
    • Akkerbouw
    • Varkens
    • Pluimvee
    • Opinie
    • Sterke Erven
  • Marktcijfers
  • Video & foto
  • Dossiers
  • Kennispartners
  • Vakblad
    • Vakblad
    • Jaargangen
    • Verschijningsdata
    • Abonneren
    • Sterke Erven
  • Evenementen
  • Top
  • Het LeerErf
  • Sterke Erven
  • Sterke Erven
NieuwsProvinciesColumn: Werken met de seizoenen, bouwen zonder fundament

Column: Werken met de seizoenen, bouwen zonder fundament

In Uruguay bepaalt het landschap de strategie. Tijdens een paardrijtocht over heuvelachtig, ruig terrein vertelde een boer dat hij elk najaar zijn runderen verkoopt. Niet vanwege de markt, maar vanwege de natuur. 'Zodra het gras minder wordt, verliezen ze gewicht tot wel 50 kilo per dier. En bij drie euro per kilo, is dat snel 150 euro verlies.' Dus verkoopt hij in de herfst en koopt in het voorjaar nieuw vee aan, schrijft agrarisch marketeer Wija Koers in deze column. Zij is momenteel op reis in Uruguay.

Maar, een paar kilometer verder, op andere grond, doet zijn zwager het tegenovergestelde. Die fokt juist het jonge vee dat later wordt doorverkocht. Zelfs tussen buren kan de strategie volledig verschillen, afhankelijk van wat de grond aankan.

In andere delen van het land zagen we juist melkveehouderij, met melkvee zoals Holsteiners. Ook daar lopen de koeien buiten, in extensieve systemen. Maar de grond is daar anders vruchtbaarder, vlakker en daardoor geschikt voor melkproductie. In Uruguay bepaalt de bodem wat u doet. En dat maakt het boerenbeeld hier gelaagd en genuanceerd.

Waarom boeren hier niet (kunnen) investeren

Toch klonk overal hetzelfde geluid: investeren is moeilijk. Tijdens een wandeling vertelde de boer over zijn wens om zonnepanelen te plaatsen. De boer rekende het ons voor: voor een zonnepanelensysteem op zijn dak dat qua formaat neerkomt op ongeveer een kwart van wat wij eerder op ons pand in Nederland lieten plaatsen, zou hij ruim 50.000 euro moeten investeren. Door importheffingen en belastingen ligt de prijs hier veel hoger. De terugverdientijd? Tien jaar en dan alleen als alles meezit.

„Het probleem is niet de zon,” zei hij. „Het is dat wij het niet kunnen dragen."
„Je betaalt hier te veel belasting om te kunnen bouwen aan groei.”

Die opmerking bleef hangen.
Niet omdat ze uniek is maar juist omdat we haar herkennen.
Ook in Nederland voelen agrarisch ondernemers hoe regels, kosten en onzekerheid investeringsbereidheid ondermijnen.

De wegen vertellen hetzelfde verhaal

We reden honderden kilometers door het land.
Van goed asfalt tot bijna onbegaanbare gaten.
En je ziet het meteen: er is hier ooit meer geïnvesteerd dan nu.
Soms wordt een weg opnieuw geasfalteerd, maar de ondergrond blijft zwak. Binnen een jaar breekt het weer open.

Het is een perfecte metafoor:
Zonder fundament is onderhoud slechts uitstel van verval.

Wat we daarvan meenemen

We kwamen naar Uruguay met nieuwsgierigheid:
Zou dit een land kunnen zijn om in te investeren? Te wonen? Te werken?

Het antwoord is minder helder dan gehoopt.
Er is potentie, maar weinig hefboom.
Er is ruimte, maar weinig systeem.
Er zijn seizoenen, maar geen stabiliteit.

En juist daarom blijft deze reis hangen.
Want ook bij ons klinkt steeds vaker het geluid dat het fundament begint te schuiven:
• Jonge boeren die afhaken
• Beleid dat wisselt
• Marges die onder druk staan
• Investeringen die niet meer uit kunnen

Uruguay laat zien wat er gebeurt als je alleen op de natuur vaart, en niet op beleid.
Dat werkt zolang je geen groei zoekt.

Maar als wij vooruit willen als sector en als samenleving dan zullen we niet alleen moeten zaaien.
Dan moeten we durven bouwen. Maar dan wél op stevige grond.

Langs de wegen staan af en toe bushaltes. Of de bus komt, is een groot vraagteken. 's  Ochtends tussen 7.00 en 09.00 uur kan er een bus komen, maar de exacte tijd weet niemand. In de middag en 's avonds geldt hetzelfde.
Langs de wegen staan af en toe bushaltes. Of de bus komt, is een groot vraagteken. 's Ochtends tussen 7.00 en 09.00 uur kan er een bus komen, maar de exacte tijd weet niemand. In de middag en 's avonds geldt hetzelfde.
In dorpen zijn er snelheidscontroles.
In dorpen zijn er snelheidscontroles.
Alleen de vraag is: hoe wil je hier te hard rijden met zulke slechte wegen?
Alleen de vraag is: hoe wil je hier te hard rijden met zulke slechte wegen?
Rood vleesvee.
Rood vleesvee.

Tekst: Wija Koers

Beeld: Wija Koers

Deel dit artikel
Twitter
Facebook
LinkedIn
WhatsApp
E-mail
Praat mee
Veldpost is ook actief op verschillende social media. Volg ons, blijf altijd op de hoogte van het laatste nieuws en praat mee.
Facebook Twitter LinkedIn Instagram
Nieuwsbrief
Ontvang twee keer per week gratis het belangrijkste agrarische nieuws uit Noord-Nederland in jouw mailbox. Meld je aan voor de nieuwsbrief van Veld-post.nl en bevestig jouw aanmelding via de toegestuurde mail.
Wij wijzen je op het privacy statement van Agrio Uitgeverij B.V.

Provincies
  • Drenthe
  • Flevoland
  • Friesland
  • Groningen
Politiek
Waterschappen
    Melkvee
    Akkerbouw
    Varkens
    Pluimvee
    Opinie
    Veld-post.nl © 2026 - Uitgave van Agrio Uitgeverij B.V. - RSS | Privacyverklaring | Disclaimer | Algemene voorwaarden | Adverteren | Abonneren | Contact redactie | Klantenservice | Cookie instellingen
    • Nieuws
      • Home
      • Provincies
        • Drenthe
        • Flevoland
        • Friesland
        • Groningen
      • Politiek
      • Waterschappen
      • Melkvee
      • Akkerbouw
      • Varkens
      • Pluimvee
      • Opinie
    • Marktcijfers
    • Video & foto
    • Dossiers
    • Kennispartners
    • Vakblad
      • Jaargangen
      • Verschijningsdata
      • Abonneren
    • Evenementen
    • Top
    • Het LeerErf
    Top